廣州邁緯 汽車總線開發測試工具——Movimento Puma2

Puma 2對于研發、車隊管理和車間環境的應用意味著一場**。其多功能、強大而緊湊的設計，把多種應用環境下使用的方便性提高到一個新的水平

多總線網絡工具
Puma 2能夠解決研發和售后領域中的各種問題，其主要的應用領域是進行網絡診斷、節點仿真、數據記錄、飛行記錄以及軟件下載 。

Puma 實際上支持同時使用3個CAN通道,還支持所有主要的協議，例如J1708，J1939，J2534，Iso14229和GGD，但不局限于這些。

獨立運行E腳本（E-script）
為了進一步增強Puma的網絡功能， Puma系列產品采用了E腳本編程語言。E腳本使得Puma具備獨立運行的能力，使其能夠對任何網絡事件作出反應并返回一個動作。

WLAN 功能
使用無線局域網將給工程師帶來極大的靈活性。它能夠在一個地點為附近的所有車輛進行診斷服務，或者其他服務。

網絡診斷
Puma 是一個Pass-through設備，它能夠處理主要汽車網絡類型上的所有主要診斷服務協議。

節點仿真
您可以對Puma 編程以在汽車網絡上仿真ECU。另外，Puma 可以仿真單個ECU周圍的網絡環境，以使ECU在測試臺上運行。

記錄和飛行記錄
無論是作為獨立工具應用在運行的車輛上，還是作為網絡記錄儀應用在開發環境中，Puma 都可以記錄汽車網絡的通訊數據。

軟件下載
無論是在開發測試平臺上還是在整車上，Puma都能夠將軟件下載到ECU中。

網關
Puma 的腳本功能可實現**的和可定制的網關功能，例如過濾或編輯網絡報文。它也可以轉換不同網絡接口之間的報文，例如從J1708轉換到CAN。

規格說明
網絡接口
3個HS/MS/LS CAN通道（其中2個通道的*高速率達1Mbps，另1個通道為125Kbps）
1個SWC（單線CAN）通道，其中1個標準CAN通道可用作SWC通道，由軟件選擇
1個LIN通道（主站、從站或偵聽），由軟件選擇
Flexray? 通道(開發中)
1個K-Line通道
1個5V K-Line 通道
1個J1708 通道
1個J1850 PWM通道（Ford）
1個J1850 VPW通道（DCX和GM Class2）
1個L-Line通道
UBP

網絡協議
J1587（數據庫）
J1939（串行通訊）
J1979（診斷測試模式）
ISO 9141(診斷系統)
ISO 14229（診斷服務）
ISO 15765（CAN總線診斷）
GMLAN
KWP2000（Keyword 協議 2000）
CCP/xCP（標定協議）
API(應用程序接口)
RP 1210
J2534（Flash編程）
J2534-2（支持SWC）

驅動程序支持
Windows 2000
Windows XP
Windows Vista
Windows Pocket PC 2003
Windows Mobile 5

電氣特性
500MHz Analog Devices BF534 DSP
16MB SDRAM
8MB FLASH
實時時鐘（RTC）（帶后備電池）
工作電壓5 - 36V DC
睡眠模式（1mA）
微秒級時間戳分辨率（μs）
內置溫度傳感器
PC與汽車間的電隔離
CAN、I/O、RTC的喚醒

I/O
40針接口
1個數字輸出（500mA電流）
2個數字輸入（0 - 36V DC）
2個模擬輸入（0 - 16V DC）
1個模擬輸入（0 - 22V DC）
1個VBAT測量（0 - 36V DC）
1個模擬輸出（0 - 20V DC，200mA）
1個模擬輸出（0 - 5V DC，50mA）
USB主機或從機
GPS（基于USB主機）
觸發按鈕（基于USB主機）
無線局域網(WLAN)-802.11b/g(可選)
集成SD卡插槽

線纜
Puma 40針轉 OBD-II (J1962)
Puma 40針轉4個D-sub (DE-9M)

尺寸和重量
尺寸：120×77×36 mm
（4.7×3.0×1.4英寸)
重量：0.18千克（0.4磅）

工作環境
工作溫度：-40至+85°C
（帶無線網絡功能：0 到 +55°C）
存放溫度：-40至+125°C
（帶無線網絡功能：-20至+70°C）

深圳市邁緯汽車電子有限公司
 
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