洒水车泵工作原理及结构
洒水车泵工作原理及结构
洒水车水泵又名离心泵式洒水车泵，是依靠叶轮旋转时产生的离心力来输送液体的泵。叶轮内的液体受到叶片的推动而与叶片共同旋转。由旋转而产生的离心力，使液体由中心向外运动，并获得动量增量。在叶轮外周，液体被甩出至蜗卷形流道中。由于液体速度的减低，部分动能被转换成压力能，从而克服排出管道的阻力不断外流。叶轮吸入口处的液体因向外甩出而使吸入口处形成低压（或真空），因而吸入池中的液体在液面压力(通常为大气压力)作用下源源不断地压入叶轮的吸入口，形成连续的抽送作用。
离心泵的基本构造是由六部分组成的，分别是：叶轮，泵体，泵轴，轴承，密封环，齿轮箱。
叶轮
叶轮是离心泵的核心部分，它转速高输出力大，叶轮上的叶片又起到主要作用，叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑，以减少水流的摩擦损失。
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