2006中国(新疆·华凌)汽车、摩托车、工程机械及配件用品进出**易会 

**工商联汽摩商会是中国目前惟一的**性汽车（摩托车）配件用品行业商会，拥有遍布**26个省和4个直辖市的50余个专业团体和地方商会、百余家大型专业汽配用品市场、300余家直属会员和几十万家汽配经销商的巨大网络。其主要会员由中国**汽配生产厂、省市地方商会（协会）、大型汽配专业交易市场和数百家有实力的汽配销售商组成。
新疆是我国陆路过境线*长、临国*多的省区，乌鲁木齐既是新疆的**，又是亚洲地理中心城市。在新疆近5000公里的边境线范围内，有17个对外直通外贸口岸；而乌鲁木齐作为亚洲的地理中心和自治区与周边吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦、塔吉克斯坦等8个国家接壤的区域优势和地缘优势，对各口岸具有极强的辐射能力。**各汽车配件生产厂商在不断开拓新疆市场，并由此开拓中西亚及俄罗斯市场。

展会特色

定位准确：邀请大量国外采购商直接到会采购，为国内生产商提供产品出口平台，为国内生产商提供OEM订单，打造中国*专业的出口盛会。
展期长久：展会结束后，产品可长期展示在“华凌国际汽车用品（配件）进出口中心”展示厅；展示厅中将设立商品展示厅、外贸洽谈室、商品信息库、商品数据库、价格监管中心等机构；并定期邀请邻国的采购商前来采购，看样订货，真正为内陆的各汽车配件、用品生产厂商做到供、销一体化服务，成为永不落幕的博览会。
口岸优势：华凌国家二类口岸已成为中国产品西出的“重要口岸”，成为了国内客商开拓中西亚、东欧等国际市场的重要口岸，其作用日益显著和突出。国内产品可直接出口国外。
全程服务：乌鲁木齐市为了促进汽车及零配件用品的贸易发展，在以往大力扶持的基础上近期又推出了专项措施，承诺在展会期间实施“零障碍”、“一站式”服务，可当场为成交客户办理从开具信用证到仓储、分拨等全程代理出口贸易服务。
资源丰富：主办单位具有雄厚的资源实力，**工商联汽摩配用品业商会直属会员三百余名，管辖会员达几十万家，在本届展会中将组织庞大展团参展；乌鲁木齐市利用其特有资源和优势，新疆接壤的周边各国，尤其是中西亚国家人均汽车保有量远远高于中国及其他发展中国家，国产汽车配件及汽车用品在中西亚地区市场的前景非常好。

邻国介绍

（1）吉尔吉斯共和国：总人口501.25万人，汽车总保有量310多万辆；私家车中老式伏尔加和拉达约占总汽车保有量的45%，此外以德国车、日本车、美国车为副占总汽车保有量的40%，其余为公交车辆、面包车系列及卡车、农用车。该国家汽车整车4S店数量约为100家左右，且大多集中在首都比什凯克；国家内无汽车配件、用品市场，无汽车零部件改装企业，无专业化的汽车配件、用品后市场服务机构，汽车维修、保养、个性化改装、汽车美容等专业化店面数量**，**总数量不超过500家。汽车相关产业主要从中国进口机电产品、重（大、中）型机车等。
（2）哈萨克斯坦共和国：总人口1483万，汽车保有量800多万辆；私家车中老式伏尔加和拉达约占总汽车保有量的40%，此外以德国车、日本车、韩国车、美国车、欧洲车辆为副占总汽车保有量的45%，其余为公交车辆、面包车系列及卡车、农用车。该国家汽车整车4S店数量约为200-300家左右，且大多集中在阿拉木图和新首都阿斯塔纳；国家内无汽车配件、用品市场，无汽车零部件改装企业，无专业化的汽车配件、用品后市场服务机构，有较为专业的汽车维修、保养、个性化改装、汽车美容等专业化店面，**总数量约为1500家左右。该国家在汽车的加工工业、机器制造业和轻工业相对落后；对中国的进口产品中，机器、设备、运输工具和仪器占总进口配额的44%。
（3）阿富汗伊斯兰共和国：总人口约2775万，汽车保有量约100多万辆；前苏联未解体前，受其统治，私家车中老式伏尔加和拉达约占总汽车保有量的75%；较新款的卧车数量约有3--5万辆左右，主要为德国车、日本车、美国车，其余为卡车、农用车。该国家无专业化的汽车整车4S店；无汽车配件、用品市场，无汽车零部件改装企业，无专业化的汽车配件、用品后市场服务机构，汽车维修、保养、个性化改装、汽车美容等专业化店面数量**，**总数量不超过100家。主要进口国为巴基斯坦、中国、吉尔吉斯斯坦、美国、日本、韩国、土库曼斯坦、印度等。
（4）乌兹别克斯坦共和国：总人口2511.58万，汽车保有量1000多万辆；由于乌兹别克斯坦自然资源丰富，是独联体中亚五国中经济实力较强的国家，国民经济支柱产业是“四金”：黄金、“白金”(棉花)、“乌金”(石油)、“蓝金